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ダイハツでオプションとして販売されている革調のシートカバー。ベージュカラーのとても雰囲気のあるアイテムです。

ベースグレードのジーノには標準装着のウッドコンビハンドルとウッド調のメーターパネル。センタークラスターにはオプションでウッド調パネルを装着しています!

足回りはK-Finesseの14インチにタイヤサイズは165/55R14でRS-Rのダウンサスでセットアップ!もちろん、すべて新品です!

希少なブラックマイカのボディーに存在感のあるワンポイントのオリジナルエンブレム!

ご覧のようにロースタイル!いい感じに落ちてますよね。ダウンサスはRS-R製を新品装着。黒色の車体にメッキパーツはクラシックの定番アイテム。
毎日のように入庫するクルマ達を専門店ならではの経験と知識を活かしてご紹介いたします。
どのクルマ達も私たちが厳選をして用意させていただきました。喜んでいただけるでしょうか
専門店ならではの品揃えをどうぞご覧になってください!
 
                                  DAIHATSU MIRA Gino
SPEC
グレード    
ジーノ カスタマイズ Ver 
全長
3,395mm

ミッション
フロア5速マニュアル
全幅
1,475mm
エンジン
3気筒DOHC
全高
1,425mm
最高出力
58ps/7,600rpm
車両重量
730kg
最大トルク
6,5kg-m/4,000rpm
乗車定員
4名
タイヤサイズ
155/65R13
総排気量
659cc
カタログ発表燃費
22.5km/L
   
 
                                          GH-L700S
 
 Commentary ......................................................................................................

軽自動車のミラをレトロ調にドレスアップをされたクルマが ”ミラ ジーノ”
フロント部分は大型のメッキグリル、そして定番ともいえる丸型のヘッドライトもメッキパーツのライトグリル。バンパーももちろんメッキバンパーでオーバーライダーが装着されました。
また、ホワイトのフロントウィンカーレンズを採用するなどクラシカルの雰囲気を演出しています。
インテリアでは ウッドコンビステアリングやウッド調のパネル、メッキインナードアハンドルなどが採用され平成11年3月にデビューしました。
平成12年10月には メッキグリルを採用したリヤライセンスガーニッシュ、リヤコンビランプの
デザイン変更でマイナーチェンジ、平成13年5月には特別仕様車 ”ミニライトスペシャル
メモリアルエディションも追加されています。
搭載されるエンジンは 64馬力のツインカムターボと58馬力のツインカムの2種でそれぞれに
FFと4WDが用意されています。 組み合わされるミッションは 5MTと4ATが基本で4WDの58馬力仕様のみが3速ATとなっています。
また、標準装備として セーフティー関連では 運転席エアバック、前席シートベルトフォースリミッター、後席3点式シートベルト、チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト、サイドインパクトバーなど、アメニティー関連としてウッドパネル、UVカットガラス、集中ドアロックが装備されています。

  Condition ..........................................................................................................

ミラ ジーノ  ジーノ カスタマイズVer   ブラックマイカ 
平成12年式
走行距離 48150km / 走行メーター管理システムでチェック済み(全額返金保証制度付き)
車検 2年付 / 納車前保証付き整備実施(走行距離無制限の全体保証)
仕様 フロア5速車、フル装備、運転席/助手席SRSデュアルエアバック
セールスポイント 当店にてカスタマイズしました! 希少なブラックカラー!
価格 58万円(消費税込み)  

ボディーカラーは 本当に少ないブラックマイカ。販売初期にのみ存在するカラーで12年のマイナー
チェンジでこのブラックマイカは採用されなくなりました。
つまり、ブラックマイカでお探しであれば11年から12年前期までのお車に限定されてしまいます。
グレードは ベースグレードであるジーノ。 このジーノを当店でカスタマイズしたのが今回ご紹介の
このブラックマイカのミラジーノになります!

エンジンはツインカムDVVT3気筒12バルブEFIエンジンを搭載しており、 クリーンで低燃費のエンジンとして好評です。
走行距離は4万8千kmですので、年式から判断するとそれほどは走ってはいないお車です。
エンジンルームを覗いてみましても心配になりそうなオイル漏れなども御座いませんし、スッキリと
しているというのが第一印象です。前オーナー様が定期的にエンジンオイルやエンジンルーム内をも
メンテナンスされていたんでしょうね。基本的に当店では前オーナー様が使用されていた状態、つまり
当店が仕入れをした時の状態でお客様にご覧頂くようにしていますので、当然エンジンルームも
そのままです。
エンジンのヘッドカバーやスロットルボディー周辺などエンジンオイルのにじみや漏れなどが比較的
発生しやすい場所においてもいい状態なので、きっと前オーナー様はこのジーノを大切にされていたの
でしょうね。

■ エクステリア
今回、当店でちょこっとカスタマイズしてみました・・・・・
先ず最初に行ったのはカスタマイズの基本であるアルミホイールに変更!
標準では13インチの足元をインチアップを行って14インチの8本スポークタイプのアルミホイールを
装着してみました。ミニライトに近いデザインのK−finesseでカラーはハイパーブラック。
タイヤサイズは165/55R14でアルミ、タイヤ共に勿論新品を装着しています。
そして、おきまりのローダウンはRS−Rのダウンサスを装着しました。
結構いい感じのロースタイルになっていると思いませんか・・・^^;
その次はボディーカラーがブラックマイカなので意識してメッキパーツをポイントにしてみました!
リヤゲートのナンバープレート上部のガーニッシュやサイドステップのモール、ボディーサイドのモールに
メッキタイプを装着。
そして、一番のポイントはボンネットに装着されたメッキタイプのオリジナルエンブレム。これがあるとないとでは全然雰囲気が変わってしまうのには驚きです。クラシックしてますよね!!
このように仕上げられたこのクルマ、最後に外観の状態はと言えば キズもほとんど皆無の状態!
エンジンルームも十分なメンテナンスがされていたお車ですから、 外観がこのように綺麗に維持されていても不思議ではないですよね。
進化した衝突安全ボディTAF[タフ]・・・・・
TAFは Total Advanced Function の略で、ボディの前後をクラッシャブル構造にし、万一の衝突時には
乗員の衝撃をやわらげる機能のことです。
前面衝突時には フロントサブフレームが中央部で折れて、エンジンとトランスミッションが下後方に移動。
衝撃を吸収し、キャビンへのダメージを効果的に抑えます。
また、センサーが衝撃を感知すると、ドアロックを解除しハザードランプを点滅させルームランプを点灯し、
乗員のすみやかな救出と二次災害を最小限に止めます。

■ インテリア
室内はダークグレーが基調となっていて、シートとドアトリム部分にはワインカラーをコーディネイト。
デビューから12年にマイナーチェンジするまでは全車に共通のカラーパターンです。
でも、今回はこの室内にもこだわってみました。室内にはオプションとして設定されていたベージュカラーの
革調のシートカバーを装着して、より一層クラシカルテイストを意識してみましたがいかがでしょうか?
運転席側のお尻の部分に少し痛みがあるのが残念ですがその他の部分はとても綺麗な状態のシートカバー
です。シートカバーと言えば元々のシートが傷んでいるとか汚れているとかという理由で装着したりする
ものですが、 このシートカバーはあくまでもクラシカルな雰囲気をコーディネイトすることが目的。
どうですか、なかなか雰囲気が出てると思いませんか・・・・・
また、このジーノはベースグレードになりますので標準でウッドコンビハンドルとウッド調メーターパネルが
装着されていて、オプションでセンタークラスターにもウッドパーツを装着してみました。
標準装備にはなりますが、オーディオはCD/CS/FM・AMチューナーが装着され、ルーフ部分には
サングラスなどを入れるホルダーも装備されています。私はこのホルダーに携帯電話などの小物を入れる
ためによく利用します。スペース的には制限されてしまう軽自動車ですので、このような収納の工夫は
とても助かりますね。
もしかしたら禁煙車かも・・・・・
ドアを開けた時の臭いや灰皿、シガライターの使用状態などで判断をするのですが、臭いもないし
灰皿を使用した形跡もないし、勿論タバコの汚れやコゲ跡もございません。

■ その他
いかがでしょうか・・・ この仕上がり。かなりの完成度だと思っているのですが、ノーマルのミラジーノと
比べてみてください。
これだけのカスタマイズをしてこの価格・・・ かなり魅力的だとは思うのですがね ^^;
ここまでカスタムされたミラジーノは そんなに見かけることはないのではないでしょうか?
注目されること間違いなし!
信号待ちで横からの視線が気になりますから・・・・・^^;


当店は他とは違ったちょっと変わった展示方法を採用しております。そのあたりを知らずにクルマだけをさっと見られて勘違いをされて帰られている方もいらっしゃるかと思います。
じゃ、何が違うのか? まず基本的に当店では購入して頂く前のしかも前ユーザーが使用されていた状態を見て頂きたいという発想です。室内からエンジンルームまでピカピカにクリーニングをして展示をするのが一般的ではありますが、私達はそこに疑問を抱いております。
前のオーナーが使用していた状態を見ずに、今 購入しようとしているおクルマの何が分かるのでしょうか?これが 私たちの疑問だったのです。
でも、そのままでの納車は致しませんのでご安心して下さいね。皆さんもご存知のカーディテーリングのリーディングカンパニー、カービューティープロが最後に仕上げを担当いたします。

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