中古車軽自動車ワゴンR 「軽自動車専門店ヒカリオートサービス」

SUZUKI WAGON R

グレード別の開発コンセプトや
コメント、スタッフの座談会など
をご紹介しております。

ＷＡＧＯＮ－Ｒデビューして１３年！今でも絶大な支持を得て人気ナンバー１．
開発初期の段階では、月販２０００台でもいいなんて声もあったということを聞いてビックリ！
最終的には月の販売目標を５０００台として発売をスタートしたクルマ。それが、想像もしなかった爆発的な大ヒット・・・バックオーダー２万６０００台、３ヶ月待ちとなるグレードもあるような状況を創り出したクルマ。
ＷＡＧＯＮ-Ｒを考えた人・・・偉い！そのままで乗っても様になるし、ドレスアップをすればこれまたいいんだよね。ワンポイントでも決まってしまうところが、これまた凄いですね。
あなただったらどうしますか・・・・・
強烈なインパクトを与えたミニバンフォルム、初代ワゴンＲ（ＣＴ/ＣＶ系）　発売時期は１９９３年９月～１９９８年９月
軽自動車をどんなライフスタイルで使いたいのだろう、そんな単純な疑問から、これまでになかったユニークな発想のデザインで生まれたのがワゴンＲだ。
タイヤを四隅に配置し、セミボンネットに少し背の高いトールボーイスタイルの出で立ちは、当時、普通車系で人気の出始めたミニバンを彷彿させていた。また、右１ドア＋左２ドアの３ドアという発想は、当時の軽ファンのど肝を抜いた。
世の中どんどんワゴンＲ。すべてにおいてメジャースモールへ。（ＭＣ２１Ｓ/ＭＣ１１Ｓ系）　発売時期は１９９８年９月～２００３年９月
日本で一番売れている軽自動車。日本のスモールカーのお手本になってきたクルマ。
そんなワゴンＲがより快適へと進化しました。
ＶＶＴ（可変バルブタイミング機構）搭載車を拡充。走行性能が向上し、いちだんとスムーズに運転できるようになりました。また、高度な衝突安全性を実現する軽量衝撃吸収ボディーＴＥＣＴ[テクト]を採用。
運転席・助手席ＳＲＳエアバック、４輪ＡＢＳをメーカーオプションで設定するなど安全性が充実。
軽自動車のミニバン型トールワゴンという大ヒットジャンルを生み出したワゴンＲも３代目へと正常進化を果たした。
発売時期は２００３年９月～現在
３代目となってなを１９９３年（平成５年）デビューの初代との絆がハッキリと見えるスタイリングである。
３代目の特徴は、シャーシやサスペンションを完全に新しい物としたこと。トールワゴンらしからぬ安定した走り味と静粛性を手に入れた。
自慢の室内空間も、特に乗員のヘッドスペース周辺の空間が広がり、クラス最大級のものに。これでもか、とばかりに創意工夫された収納スペースも魅力だ。リアシートのスライド量が増し、ダブルフォールディング機能を備えるなど、シートアレンジのしやすさと充実もウリ。
エンジンは４種類、ＶＶＴ付き自然吸気、マイルドターボ、スポーツターボ、直噴ターボとなる。
これまでと同様にスポーティーなルックスとローダウンシャーシが与えられたＲＲモデルの設定もある。

中古車の購入を検討しているが失敗はしたくないし・・・・・
でも、中古車選びってとても難しくてどうしたらいいのかさっぱり。

中古車を選ぶことって本当に難しいことですよね。
でも、お客様が難しく思われているように私たちもクルマを販売することの難しさは毎日のように実感しております。
中古車を購入するにあたって誰しも失敗はしたくはありません・・・・・　あたりまえですよね＾＾；
私たちもお客様に失敗をしてはいただきたくは御座いませんし、成功に導くことが私たちヒカリオートサービスの役目だと考えております。

クルマを購入するからには少しでも得をしたい、お買い得な買い物をしたい・・・　誰しもが思われる事でしょう。私もお客様の立場であれば同じように考えるはずです。
でも、中古車購入に関してはこの業界の内情をお客様よりかは熟知しておりますので、少し視点を変えた考え方をしなければならないことを事実としてお伝えをする立場にあります。

私はよくお聞きすることがございます。　お買い得ってどのような買い方のことを言うのでしょうか・・・？
今一度、冷静な視点から考えてみられてはどうでしょうか
購入されたおクルマは永く使用されることでしょう。　なにも急いで答えを出す必要はないように思うのですが、いかがでしょうか。
「クルマ選び」に「お店選び」この両方に成功しなければなりません。　結構お時間を必要とする大変なお仕事ですよ。

・・・ということで、ここでは展示場での「クルマの選び方」を専門店ならではの知識と豊富なデーターをもとに得ることができたスズキのワゴンＲのチェックポイントを簡単にご紹介いたします。
ワゴンＲは平成５年に誕生してから今もなお軽自動車では人気ナンバー１。　年式からもお分かりいただけるでしょうけども年数の経過は否定できません。　永くお乗りいただくためにはベースのしっかりと整備のされたクルマ、そしてしっかりとアフターをしていただけるお店を選ぶことが絶対条件になってまいります。

ここには比較的多く見られるワゴンＲに関するチェックポイントを写真とともにご紹介いたしますので、中古車購入の判断材料のひとつとして参考にしていただければと思います。

エンジンからのオイル漏れ

オイル漏れ・・・　新車からいきなり漏れ出すことはありませんが年式が経過すれば多く見られるようになってきます。
エンジンはシリンダーヘッドやカバーなど膨張率の違う金属で造られたものが組み合わさっていて、当然エンジンが高温になればその膨張率の違いでズレやヒズミが生じてきます。それを補う為にその間にはパッキンなどが装着されていますが、ある程度使用を続けると弾力がなくなったり、ヒビが入ったりしてこれが原因でオイル漏れが発生いたします。目に見える部分であれば簡単に見つけることが出来るのですが、タイミングベルトが収まっているケースの中などだったら簡単には発見できません。そしてこのケースの中で漏れてしまうと最悪タイミングベルトを破損してしまいエンジンまで破損という事態になることも御座います。　オイル漏れとは欠陥ではありませんが説明にもありますように年数が経過すれば必ず大なり小なりこのようなことは起こり得ることだと思います。でも中には欠陥的なものも御座いますので商談の時にはこのあたりのことも忘れないようにお願いします。
ワゴンRの場合には CT２１S型エンジンで多く見られますのでご注意下さい。

エンジンマウント

エンジンマウントとはエンジンを固定する為のパーツで、通常は左右２箇所で支えている金属とゴムで形成されているものです。　適切な位置、強度で作られたマウントを使うことでエンジンの振動をボディーに伝えないという効果があります。
快適にドライブをするためにはとても重要な部品で見えにくい場所に取り付けられた縁の下の力持ち的な存在ですね。
このマウントゴムが切れたり、変形してしまうとハンドルやシート、車体などから振動が発生するようになります。材質がゴムである以上経過年数による自然劣化も考えられますが、ここでご紹介しているワゴンRの場合では CT２１S系、CT５１S系で比較的弱い傾向にあると思われます。　「エンジンがアイドリング状態」や「走行中」などで違和感を感じるような振動があればまずはチェックをして下さいね。雑談ですが、走行距離が少ないのにマウントが切れているような時には別の問題も考えられますので、クルマのコンディションを知るバロメーターとしてとりあえずはチェックすることをおススメいたします。

ドライブシャフトのブーツの破れ

自動車の教習所では「クルマに乗る前には必ず点検をしましょう」ということで、いくつかのポイントを教わりましたよね。でも、卒業をしたらそんなものめんどくさくて何人の人が実行しているのでしょうか？ここだけの話しですけど・・・私なんか一度もした事が御座いません。
みなさんも同じではないかと思うのですが、左の写真はタイヤのウラっ側しかもクルマの下から覗いたところです。こんなところ覗くことなんかないでしょう・・・・・
まっ黒なゴムで作られた部品で「ドライブシャフトブーツ」といわれています。
軽自動車のほとんどはこの部品のお世話になっていますが、大きな負担のかかる部分でもあるので破れることがあります。そのまま放置しているとハンドルを切って曲がる時に「ガキガキガキ」というような音が出るようになります。この音で気が付く場合がほとんどなんですが、そのままにしておくと高い修理代になってしまうので気をつけましょう。、この部品は必ず破れてしまうものですので破れているからダメということではありませんが、購入する時はしっかり確認をしましょう。

・・・・・　でも、注意していただきたい事もございます。
ここでご説明させていただいた事はあくまでもお客様が展示場で出来る簡単な判断方法にしかすぎません。
誰が見てもすぐに判断できるチェック内容です。
ということは簡単にごまかす事もできるということにもつながりますよね。
一般的には中古車の販売店においてはクルマを展示する前には必ずクリーニングなど手直しをしてから展示するのが普通。
誰が見てもオイル漏れが分かるような状態では展示はしないでしょう。

そこで大事なのはココ・・！
いかにモラルをもって手直しされているか・・・・・　　しっかりと整備されているのであれば購入後にも問題は発生しないかと思いますが、そのようなモラルを持たないお店があるのも事実。　それではどのようにすればいいのでしょうか・・・？
そう難しくはありません。　そんな場合も考えて購入前に納車後の万一のケースを考えて、納車後どの位の期間そのようなトラブルに対処してもらえるのか、しっかりと確認をしておくことを忘れないで下さい。

ちなみに当店ヒカリオートサービスではすべての車両を前ユーザーの使用状況のままで展示しておりますので、どなたがご覧になられても一目瞭然簡単に判別をしていただけると思います。

「どうしてそのような展示方法をするんですか・・・？」　　　お客様からよく聞かれます。
「エンジンルームやタイヤや室内、他のお店ではＷＡＸでピカピカにして展示してある・・・・・」　　　こんな反応をいただくことも。
かなり以前であればもちろん当店でもピカピカにして展示をしていたんですよ。　でも、お客様の反応を見ているうちに「何かが違う・・」
と感じました。だから今ではありのままを先ずはご覧いただいております。
・・・で、その後の反応はといいますと、多くの方にご理解はしていただけるようにはなりました。本当に有難う御座います。
でも、納車の時に本当に綺麗になるのかが心配だと思いますがご安心下さい。
当店はカーディテーリングのリーディングカンパニーでもあるモーターショウなどで活躍をしている「カービューティープロ」の資格を持った一員でもあります。だから、「ルームクリーニング」「ポリマー加工」などは得意中の得意なんです。

話しが少し違う方向にいっちゃいましたけど、先ほどの「どうして前ユーザーの使用状況で展示するの・・・？」　コレの答えですが
答えはいたって簡単。
品質には自信を持っていること、そして何よりもありのままの姿を見ていただくことが本当のサービスであると考えるからであります。
そして、ご契約をいただいてから納車までにたくさんのお時間をいただいて納車前点検整備を行います。そこに私たちは一切の妥協はいたしません。だから自信を持ってありのままを見ていただけるというわけです。
納車後におきましても当店の一番のセールスポイントでもあるアフターをご利用していただくことにより、お客様のカーライフをサポートして参ります。　コレが答えです。
どうでしょうか・・・・・　私たちのような販売店もあっても面白いとは思いませんか・・？

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