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中古車の価格の決め方 |
クルマ屋さんに行くと必ずクルマの前面にそのクルマの販売価格が大きなプライスボードに表示されています。 ところで、このプライスボードに表示されている数字は何を意味しているのでしょうか・・・・・
そう、もちろんそのクルマの販売価格なんですが、その意味までご存知でしょうか?
意味・・・ つまり、その数字に含まれている内容のことなんですが、ただ単純にクルマの値段だと思ってしまうと大変なことになることも。
値段というものは 購入者にとっても販売店にとっても大きな意味を持つものです。
購入者にすれば 少しでも安い価格のクルマに魅力を感じられるでしょうし、また今時高い販売価格では
見向きもしてくれないということは販売店であれば百も承知・・・・・
だから、どの販売店もこの表示価格を少しでもお安く表示ができないか知恵を絞るわけなんです。
当然でしょ・・・ だって、他のお店よりも明らかに高い価格を表示していると売れるものも売れなくなってしまうんですからね・・^^; だから、ここに販売店間の競争が始まるというわけ。
だけど、大切なことはこの競争が正しく行われていればいいのですが、中古車の業界に限らず
ここで不正を働くものがでてくるという事実もよく耳に致しますよね。
ところで、候補のクルマを比べた時に、販売価格の差(お店による価格差)に戸惑ったことは御座いませんでしょうか? でも、中古車は 一物一価の商品であるから当然のことでもあるのですが・・・・・
中古車の場合にはそのクルマの程度や状態の違い、そして そのクルマにどれだけの整備を加えて、納車後にはどれだけの保証やアフターサービスを提供するかで価格が決められます。価格の差があるということは そこには何らかの差があるということなんです。だから、簡単に価格だけで考えてはダメだと思うわけなんですよね。
その時に必ず 「どうして、表示価格が違うのか・・?」 考えてみる時間があってもいいと思うのです。
年式の新しい古い、走行距離の多い少ない、修復歴の有る無し、キズ凹みの有る無し、整備の有る無し、
保証の有る無し、整備の内容、保証の内容・・・などなど、とにかくたくさんのことを考えた上で初めて販売価格が決定されるというわけ、だからこの数字は見た目以上に複雑なジグソーパズルのようなもの。
だからひとつひとつ慎重に確認しながらお話しをすすめることを提案いたします。 |
販売価格はこのポイントで決められる! |
・・・・・走行距離・・・・・ |
走行距離、そりゃ少ない方がいいですよね。 これは 私も大賛成・・・!!
だって、走行距離が少ないということは 消耗している部品が少ないということだよね。 1年間に走行する距離は
平均では 1万2千kmほどと言われています。 つまり、1万2千km×経過年数で平均的な走行距離は計算することはできますので、ただ単に少ないだけが良いというものではございませんので注意が必要ですよね。
距離が多ければ価格は安くなるし、逆に少なければ高くなる。 走行距離は 価格を大きく左右する重要なポイントなんだね。
また、この走行距離を不正に改ざんして販売をするようなお店もあるので注意が必要。このようなクルマは走行距離以上にダメージを受けているので見る人が見ればある程度は判断ができるのですが、一般の方ではなかなか難しいところです。
だから、購入をする前には必ず販売店にそのクルマの走行メーターについて納得ができるまで説明を受けるようにしましょう。
できれば 走行メーターに関しても保証が付けられていることが望ましいと思います。走行に支障がない軽微な修復歴車はおススメができますが、この走行メーターに関しては距離を改ざんする行為自体が犯罪になりますし、想像以上にダメージを受けている場合が多いので絶対に購入はしないことをおススメいたします。 |
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・・・・・修復歴・・・・・ |
修復歴の定義ってご存知でしょうか・・・?
<修復歴>イコール<事故車>イコール<すぐに故障をする>イコール<粗悪なクルマ> と思われることもあるようですが、いかがお考えでしょうか?
私の考えでは<修復歴>イコール<粗悪なクルマ>ではなくて、考え方 選び方によっては良い買い物をするための選択肢の一つだと思っておススメはしております。
明らかにハッキリと分かるような修復歴からこれが修復歴になるのかと思うほどの軽微な修復歴まで修復歴といってもイロイロあるのですが、この中に購入をしても大丈夫な修復歴のあるクルマってあるのでしょうか・・・? 私の答えは
「 Yes 」 です。
だとしたら、どのようなクルマだったら大丈夫なのでしょうか。
もちろん、お分かりだとは思いますが、走行に直接関係をする足回りだとか、フレーム(クルマの骨格部分)にダメージを受けているようなクルマは避けた方がいいですよね。価格的にはかなりリーズナブルにはなるのですが、購入後のリスクを考えるとやっぱりおススメはできません!
それでは どのような修復歴車であればおススメできるのかと言えば、まずは ”走行に支障を及ぼさない部分であること”
”丁寧な仕事で修理をされていること” そして ”その修復箇所に販売店が保証を付けてくれること”・・・
これらの条件をクリアすることができれば 候補にして頂いても良いのではないでしょうか。
修復歴というものは 走行距離と同じように販売価格を大きく左右するものです。 でも、キッチリとした理解さえしていれば
いい物をお値打ちに購入することができるチャンスでもありますよ。 |
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・・・・・保証&アフター・・・・・ |
中古車であるからこそ、もっとも注意していただきたいポイントがコレ・・・!
クルマというものは機械の集合体、つまり各部品にはそれぞれに交換時期というものがあります。
また、機械であるがゆえに故障をしてしまうことも避けることはできません。 では、そのような時に貴方ならどうしますか・・・?
そのようなことを考えると、 購入時点から一定期間のトラブルを販売店が無償でフォローする 「保証」、そして
その保証が切れてしまってから以降の「アフター」は必要なものですよね。
それじゃ、「保証」と言われるものが付いていれば大丈夫なのかと言えばそうでもないんですよね。
なぜなら、この保証といわれるものは 販売店の基準で決められているので その内容にはかなりの違いがあるからなんです。
「せっかく保証付だから安心して購入したのに、いざ故障をした時に保証の範囲外ということで結局は有料の修理になってしまった・・・」
など、よく聞く話です。
だから、保証付の場合でもそれだけで安心するのではなく、その内容も一度しっかりと確認をしてみましょう。 |
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ここまでの説明をするまでもなく、多分お分かりいただいていることだったとは思います。
でも、ここまで考えて決められているとは意外に驚かれている方もいらっしゃるのではないでしょうか。
どうして、このような説明をしたかといいますと、「この年式だったら・・・万円でしょう」 「他のところで
・・・万円で売っているよ」 とか、表示されている価格だけで判断されているケースが多いことを感じることがあるからなんです。
クルマ屋さんである以上はどのお店も販売をする努力をするものです。そのような状況の中、あえて
他のお店よりも高い価格を表示することはされないと思いますが、もし貴方が私たちと同じ立場だったらどうされますでしょうか?
きっと、少しでも安くできるように努力はされるでしょう。
なぜ、その表示価格なのか今一度よーく考えてみてください。お願いいたします。 |
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