おはようございます。
７月５日の金曜日で御座います。
今朝のニュースで各地の気温を伝えてましたが３５度越えどころか３８度越えの地域もあり体温を超えている！！
年々気温も上昇傾向の様ですが冷房設備のない環境でお仕事の皆さんはお気を付けてください。
学生時代のクラブ活動の影響だと思っているのですがもう少しもう少しと頑張ってしまうところがあります。
炎天下での練習中にもかかわらず水の摂取は禁止されていたのですが定期的にコートに水を撒く為に置いてある
水の入ったバケツの綺麗とは言えない水に手を出していたことを思い出すのもこの時期です(笑)
去年から使い始めたスポットクーラーがあるのですが、暑くなってくると今日は我慢今日は我慢と先延ばし・・・
だったのですが昨日使ってしまいました！
スポットクーラーを使っていると思うのですが拙者の動きに合わせて追いかけてきてくれる機能があればいいのいになっ・・・
と、都合の良いことばかり考えています(笑)
今日はお休みなのでエアコンの下でこのつぶやきをつぶやいています。

エアコンと言えば拙者の奥様が朝からエアコンのお掃除をしていましたが・・・ある話題になりました。
昔と違ってエアコンにも色々な便利だと思える機能が付加されていますが、今使用しているエアコンには自動でお掃除する
機能が内蔵されています。
この機能はエアコンのスイッチをオフにするとその後自動的に勝手に動き出してくれます。
その様子を見ていた時になかなかその動作が終わらずにかなりの時間動いていました。
その結果、その自動機能を使っていると電気代がもったいないと思いエアコンをオフする時には自動お掃除機能も
手動でオフしていました。
以前のエアコンが壊れてしまった時の原因が蓄積された汚れによるものかもとのことでしたので、今使用している
エアコンになってからは定期的なお掃除は奥様が担当してするようになりました。
理由は忘れてしまいましたが、なぜか去年からエアコンをオフした後に自動で始まるお掃除機能を使うようにしてた
のですが、本当にお掃除を自動でしてくれているのだとハッキリとわかる状態でした。
別の部屋のお掃除機能が付いていないエアコンと比べるとその違いに驚いています。
その当時の説明書を見てみるとお掃除機能の説明がありましたが埃などが溜まってくると運動性能が低下することで
電気の使用量も増えてしまう原因になりますが自動でお掃除することで運動性能をキープ出来その結果で電気の使用量も
抑えられるとのイラスト入りの説明がありました。

運動性能を持続することの重要性、自動車にも共通することですね。
つぶやきの内容と画像とは一致していませんが、この画像は画像を整理している時に見つけたものです。
６年ほど前の１２月の恒例となっているキャンプの時のもの・・・
例えばクリーニングの場合、対象になっていた部分が綺麗になると今度はその隣の状態が気になり始めてくる・・・
そうなるとその隣も作業するのですが、それが終わると更にその隣が気になり始める・・・
こんなことが連鎖的に起こることで結果的にはキャンプでの夜な夜な作業になってしまうのです。
懐かしい１枚です。

おはようございます。
６月２８日の金曜日で御座います。

今日のつぶやきは当店のもうひとつの拘りをご紹介します。
中古車販売店をオープンしてから今年で３８年ですが、アルバイトとしてこの業界に入ってからは４３年位になります。
その時の業務内容は展示場に並んでいる展示車両の洗車と仕入れされた車両を展示用に仕上げることでした。
その当時は某有名チェーン店のポリマーシークが有名で個人で開業しておられるカーディテーリング屋さんも
たくさん御座いました。
その時に自己流で覚えた作業がベースとなって現在はＣＡＲ ＢＥＡＵＴＹ ＰＲＯとしてディテーリングを提供しています。

画像のクルマはミラジーノをベースにカスタムされたミツオカ Ｒａｙ仕様
外装はマッドカラーでオールペイント、インテリアも張り替えました。

綺麗にペイントされてはいるのですがお手入れが難しいマッドペイント
一般的なペイントであれば汚れがひどい場合にはコンパウンドで磨けば簡単に元の状態になりますが、
マッドの場合は磨いてしまうと艶が出てきてしまいますので磨くことが厳禁！

・・・となれば、汚れが付きにくいボディーコンディションにしておかなくてなならずに今回の施工となりました。
今主流となっているガラスコーティングも考えたのですが、これから先のことを考えて更に上の効果が期待できる
セラミックコーティングを選択することにしました。
今までのガラスコーティングに比べると施工にかなりの手間を必要とするので今回が初めての施工になりましたが
施工が終わってからの感想は今までにない仕上がりに驚いています。

ミラジーノは既に２０年〜２５年が経過したことでボディーの色褪せも多くの車両で発生しており綺麗に乗り続けたいと
お考えのユーザー様にとっては悩みの種になっているのではないでしょうか。
ある程度の色褪せまでなら新車のような輝きを取り戻すことは出来ます。
このディテーリング業務も永く乗り続ける為の当店の拘りのひとつです。
ご興味が御座いましたらご検討ください。

おはようございます。
６月２３日の日曜日で御座います。

当店で販売しています車両の多くはユーザー様からの買取・・
先ずはお電話での問い合わせがありその後に実際に持ってこられます。

画像のパールホワイトのミラジーノもお電話をいただいた後に査定にお越しいただいた車両で御座います。
評価基準はいたって簡単・・・
この車両を展示した時に購入を検討されているユーザー様から見て買いたいと思える状態であるかどうかである。
年式や走行距離は当店では気にしてはいません！
走行距離が少なくてもそれまでの定期的なエンジンオイルの交換や車検の時の整備内容によっては期待を裏切られる車両を
今までに数多く見てきました！
それとは逆に１０万kmを超えていても目を疑うようなグッドコンディションの出会うことも御座いました！
そのような経験値から年式や走行距離はあくまでも参考にする程度でございます！

購入を目的でご来店をされるお客様からよく耳にする条件の一つに走行距離が御座います。
ほぼほぼ多くのお客様からは、「 ５万kmくらいまで・・ 」とお聞きいたします。
でも、オートオークションなどに流通している車両のほとんどは１０万km超えが当たり前の状況・・
毎日のように全国各地でオートオークションは開催をされていますが、５万km以下の車両は出品されていても数台が現実・・
冷静に考えてみれば既に２０年〜２５年が経過してしまった車両で御座いますから仮に年間走行距離が５千ｋｍであったとしても
１０万km〜１２万５千ｋｍは走行してしまっているのである。
でも、年間に走った距離が５千kmの車はほんの僅かしかございません。
・・・と言うことは、５万kmの車両を探すことがどれほど難しいことなのかはご理解をしていただけるかと思います。
そんな状況ではございますが、当店も皆さまが良く言われる５万kmまでの条件のミラジーノは出来るだけ展示するようには
努力をしております。
・・・でも、本音では当店が本当に販売したいと思っているミラジーノは多くの皆さまが探されている５万kmまでの車両では
御座いません！！！

では、、、当店が販売したいミラジーノとは・・・・
気が付けば本日の日記の画像とは話題から反れてきたみたいでございますのでこのお話は次の機会までのお楽しみ・・(笑)

では、本日の話題は画像のミラジーノ・・・
買取りをご希望されて査定でご来店していただいたミラジーノ・・・
最終的には当店の評価額をお伝えしたところご理解をいただいてはいたので御座いますが・・・
その後のお話から、出来ることならこのミラジーノは乗り続けたかったとのことをお聞きいたしました！！
拙者といたしましては中古車販売３８年目で、このミラジーノを専門に２０年！！
今までにも販売する車両は必ず車種を限定しての販売でしたが、ある程度の年数が経過した時点で車種を変更してきました。
でも、このミラジーノに代わる車種と出会うことがなく２０年間愛情を注いできています！
そんなこともあって、乗り続けたいという想いがあるのであれば是非とも乗り続けて頂きたい。
お客様の使用環境や使用状況を考えた上で必要なメンテナンスをすれば必ず乗り続けることは出来るのです。
そんな訳で買取のお話は成立はしたのですがもう一度乗り続けることをご提案した次第です。
この画像は買取をしたものの改めて乗り続けて頂く為に点検を始めた時のものです。

買取でご来店された際にお車をお売りになられる理由をお尋ねするようにしています。
ミラジーノとは別のクルマに乗りたくなったとの理由でしたら条件さえ合えば買取をさせていただきますが、
本当は乗り続けたかったけど車検よりも乗り換えを進められたからと言うような理由の際には改めて乗り続けることを
ご提案するようにしています。
この様に乗り換えを進められるケースはたくさんあるように思えます。
理由は何であれ出来れば乗り続けたいという思いが御座いましたら当店がお手伝いを致します。

６月０６日の木曜日で御座います。
前回の「 つぶやき 」の続きでございます。

クルマを整備することなく個人でも検査協会に車検を受けに行くことが出来る制度でこれも車検として認められています。
つまり、整備をしなくても最低限の基準を満たしていれば車検に通るのが今の車検制度になっています。
新車の体力が残っている間はこのユーザー車検レベルの車検でも大丈夫と言えば大丈夫ですが
既に２０年〜２５年が経過した車両では新車時の体力なんて残っている訳が御座いません。

見られることはないでしょうが、車検証の裏には以下の記載が御座います。

■ 自動車使用者の皆様へ　- 点検整備は必ず実施しましょう -
自動車の検査（車検）は、安全・環境の面について国が定める基準に適合しているかどうかを一定期間ごとに確認するもの
であり、次の検査までの安全性等を保証するものではありません。
自動車の使用者は、安全・環境を守るために、自らの責任で適切に自動車を管理しなければなりません。
自動車の事故や故障を未然に防止するためにも日常の点検整備と定期点検整備は必ず実施しましょう。

ご覧になったことは御座いますか？
「 次の検査までの安全性等を保証するものではありません 」と明確に記載をされています。
こんな内容の車検制度での車検、既に２０年〜２５年が経過した車両ですよ不安に思いませんか！
こんな状況だからこそ 「購入する際には車両価格や走行距離ばかりに気を取られるのではなくて、対象の車両にとって
これからの安心と安全を考えた場合に何が必要なのか」 に焦点を当ててほしいのです。


次にユーザー様側のお話をすれば、候補となっているお車を購入される時には何がポイントですか？
お客様とお話をしていると走行距離に関してはかなり重要なポイントのように思えますが皆様はいかがでしょうか？
多くのユーザー様は走行距離は５万�q位の車両を先ずは優先的に探される傾向が強いように思えます。
２０年〜２５年が経過したにもかかわらず５万ｋｍと言うことは1年間では２，０００ｋｍ〜２，５００ｋｍと言うことになります。
これだけしか走っていないとなればエンジンのオイル交換はどれ位の頻度で実施されていたのでしょうか・・・
走行距離が少ないお車は喜ばれますが、実は不安要素も潜んでいますので良いことばかりでは御座いません。
１０万�qを超えると敬遠されがちですが、どうして敬遠されるのか当店の売り方で考えれば理解できません。
１０万ｋｍのクルマを１０万ｋｍとして購入するのではなくて、１０万ｋｍのクルマを５万ｋｍレベルで購入が出来れば
後者の方が良いと思いませんか？
購入されるユーザー様の購入後の使用状況や使用環境によったら１５まんｋｍのクルマでも、２０万ｋｍのクルマでも
当店でしたら自信をもってお薦めを致しますがいかがですか。
走行距離とそのクルマの本質は必ずイコールでは御座いません。走行距離が少なくても状態に問題のあるクルマは
御座いますので距離よりもまだまだ改善の余地が残されたクルマを選びましょう。
そして、クルマの選び方もネットの情報だけに頼り過ぎの面も心配なところです。
すこしでもお安くで購入したいお気持ちは理解できますが、販売価格にはその価格になった理由が必ず御座います。
その根拠を理解しなければ良いクルマを購入することは出来ないと思います。
ミラジーノの販売価格の動向を見ていると新車時の価格を大きく上回った価格で売られている物件もあれば
人気車種であるために少々高めではあるけど年式なりに安価な物件もあります。
価格差が大きくなるほど判断が難しくなってくると思いますが、だからこそその価格が意味するものを見分けることが
求められます。
先ずはお話だけでも致しませんか。
そして、どんな車両を選べばいいのかを明確に致しましょう。

とりあえず拘りのお話は今回でおしまいです。本当はまだまだ言いたいことはありますが多分延々と続きそうなので
ご覧頂き有難うございました。
続きをご希望の場合は個別でいかがでしょうか(笑)

おはようございます。
５月２４日の金曜日で御座います。

前回の「 つぶやき 」の続きでございます。
当店の強い拘りのお話でしたが、結局はそれも拘りなのかと思っている次第です(笑)

前回の以下の内容で終わっていたのですが・・・

車が２０年〜２５年が経過すればどうなってしまうのかのご理解を深めていただきたいということと、購入をする際には
その販売店様と十分なコミュニケーションをとっていただきその車両の現状と納車される時の状態についての説明は
受けておいた方が良いのではないでしょうか。」

つまり、２０年〜２５年が経過したミラジーノに関しては、販売店様もユーザー様も双方が改めることが必要な時期に
既になっているのではないでしょうか。
私たちの世代では今のようにネットで検索をして探せるような時代ではなかったのでお店を回って話を聞いての
繰り返しで選んでいました。
今はネットの普及でお店までいかなくても購入が出来る環境になりましたがそれも原因のひとつで
車を選ぶ基準が「 価格 」「 走行距離 」「 ボディーカラー 」などなどそれだけで候補を絞り込まれるようですが
私でもそう思いますが「 安くて 」「 距離の少ない 」クルマを選びたいでしょうけど
ミラジーノは２０年〜２５年が経過したクルマであることを考えてみて下さい。
１年間に１万�qを走行していたとすれば２０万�q〜２５万�qでも普通なんです。
私が今通勤に使用しているミラジーノは３４万�qなのですが、１０万�qを超えていても良いじゃないですか！！
そのクルマを購入後のことを考えてしっかりと整備をしてあげれば良いだけなんです。
整備とは「 車検整備 」ではなくて車検整備はマストで、それ以外の「 機能改善整備 」や「 予防整備 」です。
クルマの選び方から考え直してみませんか？私にお任せください！！

販売店側のお話をすれば、全国各地にたくさんの販売店がありますがそれぞれの販売店にはそれぞれの売り方と
特徴があることを先ずはご理解していただくことが中古車購入で失敗しない方法のひとつです。
基本的にはどの販売店様も「 車検整備 」はされます。
車検を受ける為には必要で合格しなければ公道で走らせることは出来ません。
でも、今の車検制度はあまりにも基準が低くて曖昧な部分が多くて車検に合格したからと言って
クルマの状態が良くなる訳では御座いません。
ユーザー車検ってご存じでしょうか？
クルマを整備することなく個人でも検査協会に車検を受けに行くことが出来る制度でこれも車検として認められています。
つまり、整備をしなくても最低限の基準を満たしていれば車検に通るのが今の車検制度になっています。
新車の体力が残っている間はこのユーザー車検レベルの車検でも大丈夫と言えば大丈夫ですが
既に２０年〜２５年が経過した車両では新車時の体力なんて残っている訳が御座いません。

おはようございます。
５月１６日の木曜日で御座います。

基本的にはヒカリオートサービスは今年で３８年目となる拘りの強い中古車の販売店です。
そして、今の販売車種はダイハツのミラジーノでこの車種だけを専門に２０年目となりました。
以前は当店で販売をしたお車にお乗りのユーザー様だけにサービスを提供してきましたが、
これも当店の強い拘りの部分でした。

そんな当店だったのですが今は当店以外で購入をされたユーザー様のお車も内容によっては対応をしています。
私の信念を貫き通したかったのですが、あるユーザー様との出会いがあって今となっています。
そのキッカケとなった出会いとは購入後の走行時の不調での相談でのご来店でした。
誤解があるといけないので付け加えておきたいのですが、当店以外で購入をされたお車はお話すらお聞きしないと
言うことでは御座いません。
先ずはユーザー様のお車を試乗させていただきその場で考えられる範囲でお答えさせていただきました。
その時はミラジーノのことで少しお話をした程度でお帰りになられたのですが・・・・・
後日改めて連絡があり修理と言う選択肢もあったにもかかわらず、改めて当店で別のミラジーノを購入したいと
言う予想もしていなかった内容でした。
結果としては買い替えていただくのではなくて、その時に乗られていた車両を改善するという方法をご提案。
こんなことがあって今では当店以外で購入をされたユーザー様のお車も受付はしていますのでご利用ください。

年々当店以外で購入をされたユーザー様のご相談は増加していますが、想定できる結果だとは思っています。
先ずはミラジーノは既に２０年〜２５年が経過した車両になってしまったということ・・・
中古車を売る販売店はたくさん御座いますが売り方に関しては中古車販売関連の団体や公正取引委員会などが
ルールを設定していますが新車から数年の中古車も２０年以上経過した中古車も同じ基準で考えられていることが
問題だと私は考えています。
２０年〜２５年が経過したミラジーノだけに限定してお話をするとすれば、これだけ古くなったお車ですが人気がある為に
たくさんの販売店様が取り扱っておられます。
・・・が、各販売店には団体などが取り決めた最低限のルールは存在しますが、２０年〜２５年が経過した車両としての
共通のルールは存在しませんので購入される販売店様によって車両の状態には違いが出てしまっても当然なんです。

そんなことがあっての事だと考えられますが当店以外で購入をされて数か月でのご相談のご来店が年々増加傾向にある
のだと思います。
誤解があるといけませんが当店以外の販売店様を否定しているのでは御座いません！
どの販売店様も団体などが取り決めたルールを基に販売をされています。
ご相談に来られたユーザー様に購入の際の条件などをお聞きすると販売店様がルールに反した売り方をしていると
言うことはなく、参考までにお話しするとすれば・・・
車が２０年〜２５年が経過すればどうなってしまうのかのご理解を深めていただきたいということと、購入をする際には
その販売店様と十分なコミュニケーションをとっていただきその車両の現状と納車される時の状態についての説明は
受けておいた方が良いのではないでしょうか。

こんなお話をすると延々と長くなってしまうのが私らしいところですが・・・(笑)
もったお話をしたいのでこの続きは次回の「 つぶやき 」でお話しますので興味のある方は楽しみにお待ちください。

おはようございます。
本日５月１０日は金曜日で定休日、お休みを頂いています。

先ずは画像をご覧ください。
意味不明な靴の画像・・・
車両整備の際に使用している靴なのですが、購入したのは先月の４月
左上の画像は購入後３週間ほど経過した時に撮影したものです。
雨が降っていた時に使用していた際に靴下が濡れてしまう状況になったので靴の状態を確認してみると
なんとなんと左上の画像を見ればお分かりいただけると思いますが靴の裏が既に終わっていて穴が開いているところも
いつも使用している作業用の靴は１年程は使用出来ていたのに今回は３週間程で使用不能な状態になってしまった。
いつもは１９００円程度の商品を購入していたのですが急いでいたので今回は近くの某有名なお店で購入
しかもいつもよりも予算オーバーのなんとなんと２５００円だったにもかかわらず・・・だから現状がショックなのである！
こんなことってありますか！？
使用したのはたったの３週間でこの状態ですよ！靴の裏はすり減ってしまい穴が開きますか！

・・・とぼやいていると嫁さんが色々と調べてくれて靴の補修用に裏底だけでも購入が出来るとのこと
あまり厚さもないようなので期待に応えるかどかは疑問がありますが靴底は終わってしまいましたがその他は満足だったので
さっそく購入しました。
それで送られてきたものが右上の画像の商品
思っていた以上に薄いものでした。

まぁ、このままだと処分するしかない靴でもあるので少しでも延命できるならと思い使ってみることにしました。
左下の画像は張り付けた後にゴムが固まるまでの２４時間固定していた時のもの
なにせ初めての作業でもあったので要領が分からずマスキングテープと適当な紐を使って固定しました。
そして右下の画像が２４時間経過し固定するために使用していたマスキングテープと紐を取り除いた状態。
使用用途は作業場で車両整備の時にだけ使うだけなので十分な仕上がりかなと・・・
問題は今後の耐久性・・・
結果次第ではこれからも活躍してくれるアイテムになることも考えられるかも楽しみである。
楽しみはお楽しみとして、、、先ずは３週間で穴が開いてしまう靴って許されますか！

５月７日の火曜日

久しぶりに更新したつぶやきでしたが、嬉しい連絡を頂きました。
まったく更新していなかった昨年だったのですが、いつも楽しみにして更新するのを待っていただいていたようで
本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
・・・と言っても、これからは出来る限り更新を心がげるつもりではありますけど見守ってくださると幸いです。

巷ではゴールデンウィークとやらで１０連休のところもあるようですが、
今年は休まずに泊まり込んで今まで滞っていたことに取り組んでみました。
ここ数年滞っていたホームページをもう一度動かすことが一番の目的だったのですが
困ったことにパソコンを新しくしたのですが今まで使用していた編集ソフトがマッチしていないようで
今まで出来ていたことが出来なくなっていて・・・
・・・というか、出来ないのではなくて以前と同じ操作をしても答えが違うものになってしまうみたいな感じなのである。
その入り口を見つける為に入れるところには入って行き探し物を見つけるのに今もまだ苦労をしています(笑)
そんな感じで６日までは頑張る予定でしたが体力も限界で５日で終えることを選択し６日は自宅に戻り
ゴールデンウィークの最終日を過ごしました。

今まではこのつぶやきでは個人的な話題がメインだったのですが使い方を少し変えてみようかと考えています。
努力はするつもりですが以前のように更新をすることには無理があると思いますので
他のコンテンツで更新していたこともこのつぶやきのページを借りてお伝えできるように努力してまいります。
どうなっていくかは不安ですがこれからの再スタートをよろしくお願いいたします。

ミラジーノを専門に取り扱うようになって今年で２０年になり、中古車販売としては３８年目となります。
ミラジーノは既に２０年〜２５年が経過した車両になり流通している車両も１０万�q超えは当たり前となり・・・
・・・と言うよりも２０年〜２５年が経過すれば１０万�qでも少ない方ではあるのですがね(笑)
１年間に５千�qしか走らなかった車両でも１０万klmを超えるわけですからね。
でも、購入を検討されるユーザー様の多くは５万�qまでで探される傾向がとても強く
ミラジーノが新車から経過した年数を考慮した上で走行距離については考える時期になったのではないでしょうか。

当店ヒカリオートサービスは走行距離よりももっと大事なことがあるとお話しています。
このつぶやきを通してこの話題についてもお話していきたいと考えています。

５月５日の日曜日

２０２４年も気が付けば５月になっていました(笑)
久しぶりに更新を致しました。
昨年の２０２３年は一度も更新することがなく年々更新頻度も低下する酷い状態が続いていました。

このような状況では御座いますがダイハツのL700S型ミラジーノを専門に販売していることには変わりは御座いません。
今年でミラジーノの専門歴は２０年になりましたが、まさかこんなにも永く同じ車種を販売し続けるとは思ってもいませんでした。
ミラジーノは新車から既に２０年〜２５年が経過した車両となり、この車を取り巻く環境も随分と変化をし、
この変化が日記の更新をここまで煩わせることになってしまいました。
以前であれば日記の更新だけではなくてホームページの各コンテンツの更新も手掛けることが出来る時間を設けることが
出来ていましたが、今はまったくと言っていいほどに時間が御座いません。
出社して帰るまでの間に机に座ることすらなくて車両の作業に始まって作業に終わると言った感じです。

１０数年前はサーキットで車を走らせる楽しさに目覚めて走行会イベントを企画開催したり軽自動車の耐久レースに参戦
したりと時間にも余裕があった時期もあったのですがなぜ今の状況になぅてしまったのでしょうか。

車検証の裏面をご覧になったことは御座いますでしょうか。
そこには以下の記載がございます。

■ 自動車使用者の皆様へ　- 点検整備は必ず実施しましょう -
自動車の検査（車検）は、安全・環境の面について国が定める基準に適合しているかどうかを一定期間ごとに確認する
ものであり、次の検査までの安全性等を保証するものではありません。
自動車の使用者は、安全・環境を守るために、自らの責任で適切に自動車を管理しなければなりません。
自動車の事故や故障を未然に防止するためにも日常の点検整備と定期点検整備は必ず実施しましょう。

今はご存じのようにユーザー車検という車検制度も認められていてご自身でお乗りの車両は車検の際に何も整備する
こともなく軽自動車検査協会まで直接持ち込んで車検を受けることが出来るようになっています。
前回の車検から２年間走行したにもかかわらず一切整備をすることもなく僅かな基準項目さえ満たしていれば車検に
通ってしまうそれが今の車検制度でございます。
新車から２回目の車検(新車からは５年後)まででしたらユーザー車検レベルの内容でも新車時の体力のお陰で乗り切る
ことは出来ると思いますが、既に２０年〜２５年が経過したミラジーノでは本来の基本性能を発揮出来ている車両は
少なくなっており引き続き快適にそして安心して乗り続けることを望まれる場合には車検整備だけではなくて
「機能改善整備」や「予防整備」などが必要な状況になっています。

その様な事情があって当店ではユーザー車検のような簡易車検はお薦めしておらず、基本的な考えとしましては
これからも永く快適で安心して乗り続けることが出来る車両メンテナンスを心がけています。
軽自動車の耐久レースで２年連続でシリーズチャンピオンを獲得した時に取り入れていたメンテナンスを積極的に
取り入れてミラジーノ本来の基本性能を発揮できるように改善整備には拘りをもって取り組んでいます。
結果としてはその拘りが大きな負担となってしまったのですが、今では以前の車検時のメンテナンスの３倍ほどの時間が
必要になっています。

などなどと永く滞った更新の言い訳をしてしまいましたが、当店で購入して頂いたユーザー様とこれから購入を考えられる
ユーザー様とで年数が経過しているミラジーノに対する認識に大きなズレを感じています。
２０年〜２５年が経過すれば車両の状態はどの様に変化をしてくるものなのか、その変化はどの車両においても
同じではなくその車両を所有されていたオーナー様の車に対する愛情によって雲泥の差になってしまっていること。
以前からですが２０年〜２５年が経過した今でも探される対象の車両の走行距離は５万�q以下
２０年で５万�qと言うことは１年間では2500kmとなるのですが、年間に2500kmしか走行していなかった車両は
どれくらい存在しているのでしょうか。そして2500kmしか走行されなかったユーザー様はどれくらいのサイクルで
エンジンオイルの交換を実施されどの様な内容の車検やメンテナンスをされていたのでしょうか。
新車から１０年くらいの経過であれば走行５万�qで探されることにはストップはかけませんが、２０年が経過していると
なったらあらゆる面で問題点が浮き彫りになってきます。
当店だったら走行距離の少ない希少価値で高額になっている車両よりも１０万�qを超えた一般的にはユーザー様が
敬遠される車両を積極的にお薦めをしますけどね(笑)
なぜだと思われますか・・・？

２０年もミラジーノだけを販売し続けてきただけに、これからも永く乗り続けて頂きたいのでこれからは今まで
滞ってしまっていたホームページを少しづつにはなってしまいますが更新をすることでお役に立てればと思っています。

懐かしい・・・
随分と前に日記で使用した１枚を流用
予定では久しぶりの更新なのでアップしたかった画像があったのですが操作方法を忘れてしまったようで
申し訳ございません。

もう少しで真夜中の３時になろうとしています。
リハビリが必要なようで御座います。
以前は思うように操作が出来ていたはずなのに思うように動いてくれない！